Как калъфката на павета прави павирания път гладък?

Theмухъл от паветаМеханизмът за управление на гладкостта на пътната повърхност произтича от прецизното съвпадение на неговия структурен дизайн и характеристиките на потока на материала. Като компонент за изпълнение на терминала на операцията на павета,мухъл от паветаПостига насочено разпределение на сместа чрез двойните ефекти на геометричните ограничения и механичните насоки. Водещата плоча в предния край на устройството извършва първоначалната хомогенизация на материала, страничната преграда ограничава страничния диапазон на потока, а долният вибрационен модул елиминира празнината между агрегатите чрез високочестотна микро-условна. Трипосочната сила си сътрудничи, за да гарантира плътността на настилката.

Твърдата структура намухъл от паветаТялото се съпротивлява на устойчивостта на задвижване на материала, а повърхностното покритие намалява коефициента на асфалтово адхезия, за да се гарантира гладкостта на формованата повърхност по време на непрекъсната работа. Механизмът за регулиране на Camber коригира формата на напречното сечение в реално време според кривината на проектирането на пътя, за да се елиминира ефектът на пулсации, причинен от колебанието на механичната скорост на пътуване. Изборът на устойчиви на температура материали балансира грешките в деформация, причинени от въздействието на горещия асфалт и охлаждането на околната среда, и поддържа стабилността на геометричната точност на формата на павета през строителния период.

Динамичният механизъм за компенсация намухъл от паветаАвтоматично коригира отклонението на дебелината, причинено от неравномерното пътно платно през връзката на сензора за налягане и хидравличната система за обратна връзка. Контролът на съединителя на скоростта на дистрибутора на спиралата и скоростта на преден мачове осигурява постоянно количество за пълнене на материал за единица площ.